Die Haftung bei Verkehrsunfällen in den Niederlanden
Eine rechtsvergleichende Untersuchung mit einem Ausblick auf die Haftung bei selbstfahrenden Kraftfahrzeugen
Zusammenfassung
Das Buch beschreibt umfassend die Haftung bei Verkehrsunfällen nach niederländischem Recht in deutscher Sprache. Es bietet einen rechtsvergleichenden und nützlichen Beitrag für die Praxis deutscher Gerichte, Anwaltsbüros und Versicherer.
Durch die aktuelle Rechtsprechung des Europäischen Gerichtshofs kommt es vermehrt vor, dass bei Schadensersatzklagen wegen eines in den Niederlanden eingetretenen Verkehrsunfalls zwischen einem deutschen und niederländischen Verkehrsteilnehmer deutsche Gerichte zuständig sind und niederländisches Recht anwenden müssen. Wesentliche Strukturmerkmale des niederländischen Verkehrshaftungsrechts sind jedoch gesetzlich nicht geregelt, sondern wurden durch die Rechtsprechung entwickelt, die in dem Buch beschrieben werden.
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- 271–273 7. Kapitel: Fazit 271–273
- 274–286 Literaturverzeichnis 274–286
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- „... . Nach dem Tod Meijers im Jahr 1954 übernahm eine Kommission die Arbeiten für ein neues Bürgerliches ...” „... Verhaltensweisen desjenigen, den er das Fahrzeug fahren lässt. (3) Wenn der Unfall einen Tod oder die Verletzung ...” „... , den er das Fahrzeug fahren lässt. (3) Wenn der Unfall einen Tod oder die Verletzung oder ...”
- „... Verursachen eines Verkehrsunfalls mit tödlicher Folge strafrecht ...”
- „... sorgte der erste tödliche Unfall mit einem selbstfahrenden Tesla in den USA für Aufregung.920 Trotzdem ...” „... 920 http://www.sueddeutsche.de/auto/usa-toedlicher ...” „... , wie es beispielsweise bei dem tödlichen Verkehrsunfall des Tesla-Fahrers der Fall war.939 Jedoch ...”